就像化石燃料汽车司机聚集在车库前院一样,所以电动车车主往往会在充电站见面。 在那里,正如我们团队中的任何一位驾驶我们令人印象深刻的日产Leaf长者的人都知道的那样,您了解了其他EV驾驶员的习惯,并且已经建立了充电点礼仪。

到目前为止,在等待充电的情况下与十几位车主随便说话时,我们发现大多数Leaf驾驶员往往与至少一名乘客一起旅行。 我们也知道,将日产充电至80%是对努力和精力的最佳利用; 追求最后的15%至20%根本不值得加时间。

大多数Leaf业主似乎在下午6点左右在高速公路上的免费充电站闲逛。 由于Ecotricity,他们定期从附近的城镇或郊区开出几英里的高速公路,以收集免费的“痒痒” - 并让他们在接下来的几天内工作。

我们提到的那个“礼仪”是什么? 我只想说,让你的插电式混合动力车充电,同时拿出一杯慵懒的咖啡,然后在完全充满汽车的时候没有及时回来取出这辆汽车,这是恶劣的电动车礼仪的高度。 没有人想到达一个车站,发现它被一辆充满电的车辆占据,车主无处可见。

随着越来越多的电动车在高速公路上漫游,对所述电台的需求当然会呈指数增长。 当然,Ecotricity很快就要开始收取服务费吗? 看看事情是如何演变的 - 以及它将如何影响设施生猪将会很有趣。

日产Leaf Tekna

价格: 27,230英镑(政府补助金4500英镑后)

测试价格: 28,380英镑

经济: 3.6英里/千瓦时

缺陷:

费用: